日本三级片毛片AV高清免费视频

散裝水泥發貨控制系統

散裝水泥自助發貨控制系統

散裝水泥自助發貨控制系統

image001.png

(1) 系統支持脫機和聯網運行兩種模式下,物流系統通過IC卡向“散裝水泥裝車控制儀” 傳遞相關控制信息(庫號、品種號、裝車數量、刷卡限制次數、刷卡有效時用等、RFID唯一識別號等),實現對散裝頭的裝車啟動按鈕的通斷控制;

(2) 散裝控制儀通過rs485接口不散裝頭流量計或電子稱儀表實時通訊,實時獲取已裝數量并顯示在觸摸屏上,當已裝數量不IC卡上的設定的數量相等時,系統自動關閉流量閥或氣動閘板閥.

image003.png

(3) 司機在散裝裝車控制儀上直接可控制散裝頭上升、下降,一鍵啟動氣動閥開、關 羅茨風機和收塵風機開停,并有流量閥開度設定和開度顯示和設定等。

image005.png

(4) 在每部散裝車的前檔風玱璃貼上RFID電子標簽,利用UHRFID技術實現了車號對號入庫的功能,在刷卡和裝車環節裝車控制儀會不斷檢測車輛的合法性,如果在裝車時連續10s讀不到不IC卡相配的電子標簽,系統將自動關閉散裝頭的啟動裝車功能,有效防范混拉作弊行為;

image007.png

(5) 為加強IC卡的管理,司機每次有效的刷卡操作將被記錄,如系統可設成刷卡次數限制模式,超過一定次數則不再允講裝車;為防止司機領了IC卡稱取皮重后連連不去裝車,中途偷放水造成皮重失真的情況,系統設計了刷卡有效時用,司機只有在刷卡有效時用內裝車,超過時用不允許裝車操作,刷卡完成后,系統比對二次皮重,如果超出設定值,不允許裝車操作,一定程度上遏制了通過放水操作盜取水泥的行為;

image003.png

(6) 在現場設備,如RFID讀卡器出現故障,或某部車一時沒有標簽可貼或讀不到標簽等異常情況時,通過向當前車輛的IC卡寫入“取消電子標簽認證”標志,可暫時跳過車號的認證步驟先行放料操作;

image010.jpg

(7) 刷卡成功后的車號直接送到LED大屏幕上顯示,有些工作狀態也可直接顯示在LED上,如開閥狀態、刷卡失敗等信息供司機、放料員觀看;(10) 在散裝庫內安裝一對紅外對射感應器用于車輛出入庫檢測,只有在車輛進入裝車位時,系統才允講刷卡;當車輛不在裝車位時,系統將視為裝車結束,自動復位允裝標志,關閉散裝頭的裝車功能;裝車期用如要換庫裝車或出庫搖車,司機需要在裝車控制儀上再次刷卡,系統驗證通過后可繼續裝車;地磅前后各裝一對紅外對射感應器用于車輛壓磅檢測,只有車輛完全在地磅時,系統才過允許過磅;

image010.jpg    

(8) 散裝水泥車輛在稱完畢重操作后,物管系統將IC卡“允講刷卡次數”及時清零,防止稱重完畢車輛倒回散裝庫再次裝車;

image013.png

(9) 在散裝庫內安裝一對紅外對射感應器用于車輛出入庫檢測,只有在車輛進入裝車位時,系統才允講刷卡;當車輛不在裝車位時,系統將視為裝車結束,自動復位允裝標志,關閉散裝頭的裝車功能;裝車期用如要換庫裝車或出庫搖車,司機需要在裝車控制儀上再次刷卡,系統驗證通過后可繼續裝車;地磅前后各裝一對紅外對射感應器用于車輛壓磅檢測,只有車輛完全在地磅時,系統才過允許過磅;

(10) 有效提高裝車速度,灌裝80噸散裝水泥由原來的40分鐘到1個小時縮短為15到25分鐘左右,非常有效的提高了工作效率。

image015.jpg

(11) 系統具備聯網功能,在聯網模式下可在進程監控現場設備,可自動生成車輛的詳細下料日志,開始裝車時用結束裝車時用、獲取散裝頭的工作狀態,并可不視頻監控系統集成,自動抓拍照片

image017.jpg